橡胶减速垫-国越交通设施-橡胶减速垫加工

不要斜着过减速带

　　大家都能体会到，橡胶减速垫加工，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，橡胶减速垫，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，橡胶减速垫价位，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，车身会出现微小的扭曲，所以斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生的折损消耗。这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，橡胶减速垫生产厂家，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“”，---是品质本来就不好的车型，尤为明显。

减速带设计要求

1、减速带由高强度橡胶制成，具有---的抗压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有---的颠簸感，减震与吸震的效果也都---。

2、减速带本体黑黄相间，十分醒目，而且在端节上可以安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置。

日照市国越交通设施工程有限公司生产加工减速带、减震垫等交通设施，------欢迎订购。